Begin week 5 hebben we erg veel geluk gehad met brand. Zondagavond rook het sterk naar een brandlucht. Omdat we niets konden vinden maar gewoon gaan slapen. Maandag was de brandlucht nog steeds sterk aanwezig en zijn we met de timmerman gaan zoeken waar dit vandaan kwam. Vrijwel meteen wisten we dat het met de openhaard te maken had. Nadat Dinsdag de leverancier van de openhaard erbij was gekomen en de haard verwijderd had, werden we toch wel even stil. De foto spreekt voor zich denk ik.
Vrijdag 5 Februari hebben we een kleine receptie gehad voor het personeel van Hoebee en onderaannemers. Dit om een fijne samenwerking af te sluiten. Tijdens dit gezellige feestje kregen we van Hoebee een mooie foto van het schip tijdens de proefvaart. De letters die nog op de kop moeten komen, staan hier alvast op !!!!
Ook kregen we diverse mooie bloemstukken waarvan deze van Diesel Motoren Service, die de cummins motoren geleverd heeft, wel de mooiste was.
Nu in week 6 is vrijwel alles afgerond. Wat nog rest zijn wat documenten en een paar puntjes van Scheepvaart Inspectie wat betreft de electrische installatie. En komt er een volgend lastig punt om de hoek kijken: werk. Door de vorst en de economische situatie is het op dit moment niet zo eenvoudig om aan goed werk te komen, al denken we dat als koning winter ons verlaat het wel snel zal verbeteren. Er komen toch wel berichten van grote aanbestedingen binnen, dus wie weet.
Tot slot zijn ook de laatste gordijnen opgehangen en is binnen ook alles klaar en zitten we er gezellig bij. Bij het vorige blog bericht stond een reactie van de timmerploeg van Hoebee dat ze prettig met ons gewerkt hadden, nou dat is zeker wederzijds en we waarderen hun inzet en vakmanschap enorm, en dat geld ook zeker voor de ijzerwerkers, lassers en bankwerkers van Hoebee.
Groetjes van Teunis en Margrieta.
