Kerst aan boord

De week begint zondag met veel sneeuw. En hoewel het een mooi pak was voor sleetje rijden vroegen Margrieta en ik onszelf wel af hoe we gingen verhuizen, want met zware dingen door een glibberig gangboord glijden zagen we nog niet zo gebeuren.


Gelukkig dooide het woensdag net hard genoeg om aan één kant het gangboord sneeuwvrij te maken. Op de foto is te zien hoe de beide opa's met behulp van de kraan van Hoebee de echt zware spullen gewoon voor de deur laten afzetten.


Dankzij de inspanning van de beide opa's, Eelco Slingerland, Geke en Marinus konden we Woensdagavond aan boord slapen. Op de foto zie je de verhuisdozen nog overal staan en was het nog erg rommelig. Donderdag kwam de stoffeerder de vloerbedekking in de slaapkamer leggen en de vitrage ophangen en was de timmerman nog hard in de weer met plintjes maken. Ondertussen is ook de hoofdmotor en de boegschroef motor opgestart en is Slooff met zijn team in de machnekamer zo goed als klaar en is het nu nog het afwerken van de laatste kleine puntjes.


Nu is het kerst. Het doel is bereikt: met kerst aan boord wonen. Dankzij het keihard werken van Paul, Martijn, Gerard, Jan, Koert, Mari, Jeroen, Adriaan en de rest van de timmer afdeling is het gelukt. Via deze weg willen we iedereen nogmaals bedanken voor zijn steun en inzet.

Tot slot willen we iedereen dan ook hele fijne kerstdagen wensen en een heel gezellige tijd met elkaar. Volgend jaar 4 Januari gaan we als het goed is in de middag voor het eerst proefvaren voor de werf.

Groetjes Teunis en Margrieta

Week 51

Deze week voor de allereerste keer gebunkert. 10.000 Liter gasolie en 800 liter smeerolie. Met deze eerste lading olie kunnen we de twee proefvaarten doen en misschien nog een reis. Nadat de gasolie geladen was kon de seperator opgestart worden. Deze separator perst met een electromotor gasolie door een filter en slingert al het vocht eruit. Nadat de separator een voorraad "schone" olie had geproduceert hebben we daarvan weer een deel naar het voorschip gepomp. In de machinekamer kunnen we zelf ons drinkwater en gasolie naar het voorschip pompen. Volgende week woensdag en donderdag worden alle motoren opgestart.


Woensdag is Reedoo stoffering begonnen met het leggen van de pvc vloer. Begonnen werd met de vorm rondom de openhaard uit te snijden zodat de vloer er mooi omheen ligt. Donderdag door de sneeuwval konden ze niet komen zodat het vrijdag niet helemaal klaar is gekomen maar dat komt volgende week.


Op deze foto is te zien dat de woonkamer helemaal gelegd is. Wij vinden zelf dat het een warme uitstraling heeft die als de vloerverwarming aangaat ook nog echt warmte geeft ook.


Margrieta kan wel wat hulp gebruiken bij het schoonmaken van alle kasten dus Donderdag kwam Geke helpen en Stefan stak ook een doekje toe.


Tussen het leggen van de vloer door en het schoonmaken van kastjes word ook de trap naar de stuurhut geplaatst. Uiterst links op de foto is ook nog iemand bezig met het plaatsen van een uittrekbaar hor.


Ook de loodgieter van Nova uit Urk (kennisje via Lekhaven BV uit Wijk bij Duurstede)
heeft alles aangesloten. Sinds Zaterdag staat er druk op alle kranen. Zaterdag was in de Portocabin het water weer eens bevroren en was Margrieta het zo zat dat Stefan al aan boord gedoucht heeft.


Annelies vroeg of we door de sneeuw nog vertraging hadden met het afbouwen. Op de stoffeerder na hebben we nog geen vertraging gehad, maar woensdag willen we naar boord verhuizen. Het is te hopen dat het plaatje dan anders is als op de foto want zo verhuizen dat kan wat worden. Maar dat we gaan verhuizen dat is eigenlijk wel zeker en zitten we voor de kerst toch nog aan boord.

Groetjes Teunis en Margrieta.

Week 50.

Deze week is er ook weer veel gebeurd. Op de foto is te zien hoe de trap naar de stuurhut word gepast. Nadat alles goed ingepast was is deze weer uit elkaar gehaald om gelakt te worden en zal later definitief gemonteerd worden.


Ook is deze week de lessenaar in de stuurhut geplaatst. Komende week komt als het goed is alle nautische apparatuur zodat we de lessenaar kunnen indelen met alle apparatuur. Een aantal dingen hebben we al en van andere heb ik voorbeeltjes uitgeprint en op ware grote geknipt om alvast een opzet te maken.


De werkkamer (stuurboord achterin de roef) is bijna helemaal klaar op het leggen van de vloer na en het plaatsen van het werkblad. Het blauw geverfde glasvlies behang staat mooi bij het eikenhout en de gespoten kastdeuren.


Het leggen van de vloerplaten in de machinekamer op het achterschip schiet al aardig op. Goed te zien is het verhoogde gedeelte met de treden. Onder deze verhoging staan de accu's voor de omvormers en de noodstroom verlichting.


De autokraan is ook eindelijk geplaatst en is zo goed als klaar. Na het electrisch aansluiten zal de kraan nog getest worden waarna deze helemaal klaar is.


Op deze laatste foto is goed te zien dat de voorste machinekamer zo goed als klaar is. Het achterste deel van de vloer is geverfd. Rechts op de foto de generator die aan de stuurboords kant van de machinekamer staat, en verder naar achteren aan de bakboords kant de grote centrifugaal pomp die op twee snelheden kan draaien.

Week 49.

In de machinekamer op het achterschip is Slooff met zijn team aan de laatste grote klus begonnen: Het leggen van alle vloerplaten. Als je het snel zegt lijkt het niets bijzonders maar dat ligt toch anders. In de vloerplaten zit een patroon dus is het de kunst om dat allemaal op elkaar aan te sluiten. Ook is het een questie van veel meten en in spiegelbeeld uitzagen omdat anders de bovenkant beschadigd.


In de woning word ook keihard gewerkt het is af en toe net een mierennest. Hier op de foto op de voorgrond Wout de schilder en daarachter Leo de tegelzetter. Dan loopt er ook nog wel eens één of meer electriciens rond plus 3 of 4 timmermannen en afgelopen week ook nog twee mensen om de openhaard te plaatsen.


Hier staat hij dan "de open haard" Diverse mensen hebben al verbaasd opgekeken, een echte hout gestookte open haard !! Wij zijn er in ieder geval erg blij mee en het past strakts perfect in het interieur.


Aan de trap word ook gewerkt. De Roemeense timmerman op de foto is bezig met het uitzetten van de traptreden. Allemaal van mooi eikenhout.


Martijn (timmerman) wilde ook al heeeeeeel lang op de foto, dus Martijn, bij deze.


Deze week hadden we een dilemma. Het computermeubel. Graag wilden we dat in dezelfde stijl als de meubels, maar ja zoiets was er niet. De timmerlui stelden voor "dan maken we het zelf" Een dag later zeiden ze je moet eens even bij het computermeubel gaan kijken het is klaar. Hoewel we het niet vertrouwden waren we toch erg nieuwsgierig. Zie hierboven het resultaat !!!!!
Het was natuurlijk een geintje maar het geeft wel aan hoe de sfeer is aan boord. In één woord geweldig. Om gelijk maar antwoord te geven op de vraag van Annelies (wat we ook al heel de week horen, pas dus op wat je schrijft !!!) Er word keihard gewerkt om ons met kerst aan boord te kunnen laten intrekken, aan de inzet zal het niet liggen maar of het gaat lukken ???


Vrijdag is in de voorwoning de vloer gelegd en de rolgordijnen opgehangen. Volgende week word alles afgemonteerd en is het voorop op de plintjes na helemaal klaar. Volgende week komt ook eindelijk de autokraan. Deze had er lang op moeten staan maar de levencier heeft erg veel werk waardoor dat behoorlijk is uitgelopen.

Volgende week meer over de laatste loodjes.

Groetjes Teunis en Margrieta

Week 48.

Afgelopen week was weer een week waarin het voor het gezicht erg hard is gegaan. De badkamer en toilet op het achterschip zijn betegeld en dat maakt het natuurlijk gelijk een heel stuk af. Op de foto de tegels van de badkamer. Alleen nog even voegen en de kranen en meubels plaatsen (meubels worden nog gemaakt) en dan is de badkamer klaar.


Tweede grote blikvanger is de keuken. Donderdag middag om 13:00 uur kwam de vrachtwagen van Paul Roescher om twee keukens af te leveren. Op de foto de keuken van het achterschip. De keuken voor het vooronder word volgende week gezet. Vrijdag 4 December word de vloer achter nog een keer geëgaliseerd voor de pvc vloer. Daarna kan ook de keuken afgemaakt worden omdat anders de vloerplint nog niet pas gemaakt kan worden.




De machinekamer op het achterschip vordert ook al lekker. De eerste apparaten aan boord werken en de eerste spotjes in de woning branden. Bijna alle kabels zijn in de electriciteits kasten ingevoerd. De leidingen voor de pompen zijn allemaal geplaatst en kunnen volgende week getest worden. Op het voorschip werkt de dekwaspomp en hoeven we voor het boenen niet meer met de klokpomp te sjouwen.


De motoren zijn deze week ook allemaal opgevuld met koelvloeistof. We hadden 1000 liter koelvloeistof besteld maar dat bleek toch net iets te weinig te zijn. Ook voor de hydrolische apparaten is 600 liter hyrdoliek olie besteld. Na het electrisch aansluiten van de motoren en het bunkeren van gasolie zouden ze kunnen draaien, dit zal ongeveer half December zijn.

Groetjes Teunis en Margrieta.

Week 47

Deze week is het hard gegaan in de stuurhut. Het plafond is gesloten en de wanden zijn gezet. Komende week kan het systeem plafond gemonteerd worden. Ook in de woning is er veel klaargemaakt en ingepast. Vervolgens zijn van de kasten de fronten gedemonteerd om gespoten te worden.


Ook de lessenaar gaat vooruit. De zieke timmerman is gelukkig weer aanwezig en werkt weer aan onze lessenaar. Over een weekje zal deze ver klaar zijn en dan kan het houtwerk een paar keer gelakt worden.


Gelukkig hadden we de afgelopen week ook nog een paar mooie dagen. Donderdag heeft Margrieta met Geke de binnenkant van de brug geverfd. Vrijdag heb ik met Margrieta en mijn vader de pijp bovenop de brug zwart gemaakt en daarna het roefdek blauw geverd. Zo komen we ondanks dat het November is toch een beetje in de goede richting qua verven. Op het voorschip is te zien dat al een van de autokooien geplaatst is en dat de andere in het ruim staat. Komende week gaat de tegelzetter aan de slag en komt de keuken.

Groetjes Teunis en Margrieta.

Week 46.

De afgelopen week kon het Stefan niet snel genoeg gaan, dus alle kleine beetjes helpen en Stefan gewapend met laskap is toegevoegd aan het afbouw team.


Deze week is ook de hoofdkast voor de electriciteit geplaatst. Hiervandaan word de woning, voorschip, stuurhut en alle overige dingen buiten aangestuurd.


Als je kijkt naar al die spagetti die uit die kast hangt, dan denk je onwillekeurig "hoe krijgen ze dat er allemaal in". Vergeleken met ons vorige schip is dit allemaal een stuk moderner. Straks word bijna alles via een PLC en een touchscreen bediend. Er zitten dan ook heel wat computer kabels in deze kast die lijken op een internet kabel.


Ook met de aftimmering gaat het lekker vooruit. Op de foto één van de vensterbanken van eikenhout. Voor alle 19 ramen worden met de hand de raambakken gemaakt. Ook alle deurkozijnen van eikenhout zijn geplaatst en vernist.


Vrijdag is Speedheat geweest voor de vloerverwarming. In de keuken, gang en woonkamer is de vloerverwarming nu ook gelegd en daarna geëgaliseerd. De roef moest helemaal leeg geruimd worden en nu zie je eigenlijk pas hoeveel meer ruimte we straks hebben als op het vorige schip. Volgende week komt de stucadoor het plafond helemaal glad maken waarna de schilder/behanger aan de slag kan.


Ook in de stuurhut gaat het nu lekker door. Nadat er wat problemen waren met het stuurhutdak (slecht gelast) is Maandag het dak geïsoleerd en zijn de rachels aangebracht. Ook de lessenaar vordert gestaag. Helaas is er een zieke op de timmerafdeling dus blijft de lessenaar iets achter.

Dat was het weer voor deze week Groetjes Teunis en Margrieta

Week 45

Op de eerste foto is te zien dat de lessenaar voor de stuurhut steeds meer vorm begint te krijgen. De werkbladen aan beide zijden zitten er aan en boven op de werkbladen komt nog een lijst op de zelfde hoogte als de middenfrontjes.


Op de tweede foto is te zien hoe de vloerverwarming aangelegd word. Eerst word er om de paar centimeter een rood gloeidraaidje gelegd en vastgeplakt. Vervolgens word er een soort doek over de draadjes gelegd zoals te zien op de derde foto.


Als doek ligt word er egaline aangemaakt om de vloer mooi glad en strak te maken. De egaline word over het doek gegoten en bestaat uit water en wat cement. Vervolgens word de egaline helemaal glad gestreken waarna er in de waterdunne specie nog een doek gelegd word. Na 24 uur is zover uitgehard dat je er weer op kunt lopen. De woonkamer word eind week 46 gedaan dus dan meer over de vloerverwarming.

Groetjes Teunis en Margrieta

Spudpalen en stuurhut geplaatst.

Deze week is er voor het gezicht weer veel gebeurt. Er gebeurt elke week wel veel maar soms is dat minder zichtbaar doordat de kleine dingen de meeste tijd in beslag nemen. Deze week was dat dus anders. Allereerst is de voorste spudpaal geplaatst en daarna was de achterste spudpaal aan de beurt die op de foto in de kraan hangt. Zo'n spudpaal plaatsen vergt de nodige vaardigheden van de kraanmachinist. Met enkele centimeters speling glijd de spudpaal in de koker.



Op deze tweede foto zit de spudpaal er al een eind in, maar moet het moeilijkste nog komen. De pasringen van de spudpaal en de koker moeten nog lang elkaar schuiven met slechts 2 centimeter speling. Bijkomende moeilijkheid is dat het schip iets achterover ligt en met een spudpaal van zo'n 3600 kilo (voor 4300 kilo) stuur je met de hand ook niet veel. Slooff (teamleider) geeft via de portofoon instructies aan de kraanmachinist en met wat schudden zat hij er dan toch in.


Terwijl we nog bezig zijn met de spudpalen arriveert de bovenbouw van de stuurhut. De volgende klus is duidelijk: de stuurhut plaatsen. De bovenbouw word over water vervoerd omdat het te breed is voor de vrachtauto, zo blijkt maar weer dat vervoer over water de juiste weg is. De bovenbouw is eerst op het roefdek geplaatst waar alle voerbereidingen voor het plaatsen getroffen kunnen worden. De vernieuwde foto bovenaan de site geeft het eindresultaat weer. De ramen komen later want er waren er een paar gesneuveld.


Ook in de woningen schiet het lekker op. Hier achter staan alle wanden en is ook al een flink eind van het plafond van gipsplaten voorzien. Later zal een stucadoor het plafond helemaal strak maken waarna er glasvlies overheen kan en daarna kan er gesausd worden.


Ook in de voorwoning gaat het lekker hard. Het plafond zit er grotendeels in en de meubels en bedden in de slaapkamers staan ook op hun plaats. Deze week zijn ook een deel van de tegels en het sanitair geleverd. Ook voor de niet op tijd leverbare tegels is een oplossing gevonden. De badkamer en toilet achter zouden met dezelfde tegels betegeld worden. Het toilet blijft wat het is en voor de badkamer hebben we iets uitgezocht wat er erg op lijkt want van beide soorten waren nog maar 10 decor tegels beschikbaar en door het zo op te splitsen is dit probleem ook weer opgelost.

Dit was het weer voor deze week, Groetjes Teunis en Margrieta.

Week 43

De meubels die vorige week nog gemaakt werden in de werkplaats zijn op de eerste foto net met de kraan in de garage gehesen. Koert en Mari van de timmerafdeling zijn hier de pallet met de meubels aan het lossen. Inmiddels staan deze ook al op hun plaats. Vandaag is men al gestart met het plafond leggen.


Ook is hier in de werkplaats (deze keer zonder decoratie) een deel van de lessenaar te zien voor de stuurhut. Het middendeel op de foto is opgedeeld in drie vlakken voor twee radars en een 19" scherm voor de camara's.


Deze week zijn ook de frames voor de spudpalen ingepast. Aan deze ketting komt straks de spudpaal te hangen en doormiddel van het hydrolisch aangedreven kettingwiel kunnen we straks vanuit de stuurhut de spudpaal laten zaken en ophalen.


Het was deze week ook weer herfstvakantie dus had ik goede hulp van marcel die hier de fundatie voor de vloerplaten in de primer aan het zetten is.


Op de laatste foto is de Paul van de timmerlieden in de badkamer bezig. Alle wanden staan hier al overeind en is in principe klaar voor de tegels en badkamer meubels.
Door de crises worden sommige tegels pas gemaakt als er voldoende vraag naar is. Daardoor is een door ons uitgezochte decor tegel pas in Januari leverbaar en zijn we nu dus op zoek naar andere tegels.

Tot zover het verslag van week 43. Groetjes Teunis en Margrieta